L’exploitation du parking de la gare doit être reprise par SNCF Gares et Connexions qui doit rendre le parking payant. Il sera alors exploité par la société Effia.

Mais Jonathan Prioleaud ne l’entend pas cette oreille a t-il rappelé lors du dernier conseil municipal.

La ville et la SNCF étaient liées depuis 1996 par une convention d’exploitation dans laquelle la ville s’était engagée à assurer l’entretien du parking en échange de la gratuité de ses 144 places. La ville qui a voulu racheter l’espace. Mais son offre n’a pas été retenue.

Pour l’opposition municipale, Fabien Ruet en tête, « la SNCF oublie un peu vite les investissements importants qui ont été réalisés pour transformer le parvis de la gare en pôle intermodal de transports et oublie l’effort considérable des collectivités pour financer la modernisation de la ligne ». Pour l’écologiste Lionel Frel, autre élu d’opposition, le « combat ne porte pas sur la gratuité pour tous mais sur la gratuité des personnes de Bergerac qui utilisent ce parking pour prendre le train ».