Abandonnée par la SNCF en 2012 faute de rentabilité, l’axe ferroviaire qui transitait par Périgueux et Limoges pourrait bien à nouveau accueillir des trains dans les prochaines années. A la faveur de l’ouverture à la concurrence des rails prévue à la fin de l’année. L’entreprise coopérative, Railcoop entend ainsi proposer 3 liaisons par jour à l’horizon 2022 entre les deux capitales régionales pour moins de 40 euros pour un billet standard. Et ce malgré un temps de trajet de quasiment 7h. Un projet toutefois applaudi par les élus des territoires traversés, notamment Jean-Pierre Cupertafon et Phillippe Chassaing, députés des 1ères et 3ème circonscription de Dordogne. « Une opportunité pour renforcer l’offre de transport ferroviaire de nos régions et consolider l’attractivité de notre territoire », écrivent-ils. La future ligne Bordeaux-Lyon pourraient à terme transporter près de 70.000 voyageurs par an.